Cómo clasificar los grados de aceite para engranajes
El aceite para engranajes es un lubricante indispensable en equipos mecánicos, especialmente en sistemas de transmisión de engranajes. La clasificación del grado del aceite para engranajes está directamente relacionada con su rendimiento y escenarios de aplicación. Este artículo presentará en detalle los estándares de clasificación y los métodos de clasificación del aceite para engranajes y cómo elegir el aceite para engranajes adecuado.
1. Normas de clasificación de grados de aceite para engranajes
La clasificación de los aceites para engranajes se basa principalmente en su grado de viscosidad y grado de rendimiento. Los grados de viscosidad suelen utilizar las normas SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices), mientras que los grados de rendimiento se refieren a las normas API (American Petroleum Institute) o ISO (Organización Internacional de Normalización).
| Estándar | Base de clasificación | Niveles comunes |
|---|---|---|
| SAE | viscosidad | 75W, 80W, 85W, 90, 140, 250 |
| API | Rendimiento | GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5 |
| ISO | viscosidad | VG 68, VG 100, VG 150, VG 220, VG 320 |
2. Clasificación del grado de viscosidad SAE
El grado de viscosidad SAE es uno de los métodos de clasificación más comunes del aceite para engranajes, que se divide principalmente en aceite monogrado y aceite multigrado. El aceite monogrado es adecuado para entornos con pequeños cambios de temperatura, mientras que el aceite multigrado es adecuado para entornos con grandes cambios de temperatura.
| grado SAE | Rango de temperatura aplicable | Aplicaciones típicas |
|---|---|---|
| 75W | -40°C a 10°C | Zonas extremadamente frías |
| 80W | -26°C a 20°C | zonas frías |
| 85W | -12°C a 30°C | zona templada |
| 90 | -10°C a 35°C | Área ordinaria |
| 140 | 10°C a 50°C | zona de alta temperatura |
| 250 | 20°C a 60°C | Zonas con temperaturas extremadamente altas |
3. Clasificación del nivel de rendimiento de API
Los niveles de rendimiento API se dividen según el rendimiento de presión extrema, la resistencia a la oxidación y la resistencia a la corrosión de los aceites para engranajes. Diferentes niveles de rendimiento son adecuados para diferentes tipos de engranajes y condiciones de funcionamiento.
| nivel API | Tipo de engranaje aplicable | Características principales |
|---|---|---|
| GL-1 | Engranaje cónico espiral de baja carga | No contiene aditivos de extrema presión. |
| GL-2 | engranaje helicoidal | Contiene pequeñas cantidades de aditivos de extrema presión. |
| GL-3 | Engranaje cónico espiral de carga media | Rendimiento moderado de presión extrema |
| GL-4 | Engranaje cónico en espiral de alta carga | Rendimiento de alta presión extrema |
| GL-5 | Engranaje hipoide de alta carga | Rendimiento de presión extrema extremadamente alto |
4. Clasificación del grado de viscosidad ISO
El grado de viscosidad ISO se utiliza principalmente para clasificar los aceites para engranajes industriales. Su valor numérico indica la viscosidad cinemática del aceite para engranajes a 40°C (la unidad es cSt).
| grado ISO | Viscosidad cinemática (40°C, cSt) | Aplicaciones típicas |
|---|---|---|
| VG 68 | 61,2-74,8 | engranajes ligeros |
| VG 100 | 90-110 | Equipo de carga media |
| VG 150 | 135-165 | Engranajes de servicio pesado |
| VG 220 | 198-242 | Engranajes extremadamente resistentes |
| VG 320 | 288-352 | Engranajes de servicio extra pesado |
5. Cómo elegir el aceite para engranajes adecuado
Al elegir el aceite para engranajes adecuado, debe considerar los siguientes factores:
1.temperatura de trabajo:Seleccione el grado de viscosidad SAE correspondiente según la temperatura ambiente de trabajo del equipo.
2.Tipo de engranaje: Los diferentes tipos de engranajes (como engranajes cónicos en espiral, engranajes hipérbolas, etc.) tienen diferentes requisitos de rendimiento para el aceite para engranajes. Consulte el grado API.
3.condiciones de carga: Los engranajes de alta carga deben elegir aceite para engranajes con mejor rendimiento de presión extrema (como GL-4 o GL-5).
4.Recomendaciones del fabricante del equipo.: Siga las recomendaciones del fabricante del equipo para garantizar que el aceite para engranajes sea compatible con el equipo.
6. Resumen
La clasificación del aceite para engranajes es un factor clave para garantizar el funcionamiento normal del equipo. Al comprender estándares como SAE, API e ISO, los usuarios pueden seleccionar con mayor precisión los aceites para engranajes adecuados. Ya sea grado de viscosidad o grado de rendimiento, debe seleccionarse de acuerdo con las condiciones de trabajo reales y los requisitos del equipo para garantizar una lubricación eficiente y un funcionamiento estable a largo plazo del sistema de engranajes.
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